CM2502 - це наш двигун останнього покоління середнього приводу з більшою потужністю та меншою вагою, ніж більшість наших конкурентів.З максимальним крутним моментом 100 Нм і номінальною вихідною потужністю 250 Вт середній двигун CM2502 підходить для сучасного та стильного міського або електричного трекінгового велосипеда.Завдяки подвійному сенсорному дизайну системи водій завжди може мати повний контроль і насолоджуватися надзвичайно комфортом.Також цей легкий двигун (<3,0 кг) поєднується з нашим дисплеєм та контролером із гарним дизайном, який підтримує індивідуальні налаштування.Наш набір за замовчуванням цієї системи середнього двигуна включає середній двигун CM2502 (контролер, інтегрований всередині), дисплей, павук (марка Lasco), зірочку, кривошип, датчик колеса та основний джгут (основний кабель + кабель зв'язку для освітлення та акумулятора + кабель живлення акумулятора) Навколишнє середовище, температура: -10 ℃ ~ 45 ℃, вологість: 20% ~ 80%.IPX5, але не можна їздити в зоні високого пруду. Цей двигун має напругу 36 VLi, не може підключатися до некваліфікованого акумулятора.Під’єднання роз’єму, коли акумулятор не встановлений, щоб уникнути будь-яких пошкоджень через електрику.Літієва батарея не може заряджатися та розряджатися в повній продуктивності при 0°, дисплей може налаштувати вихід двигуна та почати нормальну роботу, коли батарея повернеться до нормальної температури.Цей двигун може поєднуватися з дво- та тридротовим відкритим гальмівним важелем.Нормальна напруга гальмівного сигналу становить VH>4V, і itis<0,5VL, коли гальмо працює.Якщо виникає код несправності «неправильне гальмо», перевірте, будь ласка, чи є VL, коли важіль гальма не працює.Цей двигун можна поєднати з 3-провідним дроселем, вихідна напруга становить ~0,4 В, найвища - 4,3 В.Якщо на дисплеї відображається, що дросель відмовив, дросель може не відповідати вимогам двигуна і його потрібно змінити.Цей двигун поєднується з вихідними лампами +6 В, без сигналу гальма.Максимальна вихідна потужність становить 3 Вт, вона може керувати ввімкненням/вимкненням світла через дисплей.Якщо індикатор працює ненормально, перевірте, чи це 6 В/3 Вт чи підключено неправильно.Під час їзди, якщо швидкість досягла обмеження, але не стандартного значення.Потрібно перевірити магніти швидкості, розмір колеса та обмеження швидкості, чи є правильними чи ні.